Lors de la recherche d’un emplacement pour un nouveau parking de construction ou lors d’un agrandissement, il est facile de se sentir limité par les besoins de stationnement. Si vous vous attendez à beaucoup de trafic, il n’est souvent pas abordable d’acheter suffisamment de terrain pour un terrain plat ! C’est aussi souvent plus cher à long terme.
Posséder sa propre maison est le rêve de nombreuses personnes à travers le monde, et même s’ils la construisent à partir d’une usine, une question peut rester en suspens : est-ce que cela vaut la peine d’investir dans un parking ? Et comment le terrasser ?
En y réfléchissant, le présent article expliquera comment terrasser un parking pour votre maison, explorera quelles situations idéales peuvent être explorées à cette fin, quel type de parking est le meilleur et ce qu’il faut faire pour atteindre cet objectif.
Lorsque nous envisageons d’acheter ou de construire notre propre maison, il est normal que nous examinions toutes les pièces et les meubles, l’espace qui sera utilisé pour chaque élément et imaginons déjà où chaque élément composera la scène.
Pourquoi terrasser le parking?
Tout le monde a une voiture, rêve de sa propre place de parking. Si vous achetez une maison privée, le problème se résout de lui-même : maintenant, dans votre cour, il y a suffisamment d’espace pour garer une ou deux machines.
La construction d’un parking de stationnement entraîne plutôt des dépenses initiales importantes, c’est vrai. Cependant, investir maintenant dans une structure de stationnement de haute qualité vous permettra de capitaliser sur les besoins de stationnement à l’avenir en facturant des frais d’entrée ou de sortie.
Prix du terrassement d’un parking
Le prix du terrassement traditionnel d’un parking varie entre 30 et 60 euros par mètre carré. Ainsi, le terrassement d’un lot de parking de 100 m2 couterait entre 600 et 1000 euros. Ce prix diffère selon de nombreux critères, notamment la nature du terrain et des travaux et tâches qui doivent être réalisés. A noter que ces prix sont exprimés en toutes taxes comprises.
Les étapes d’un terrassement
Les étapes du terrassement du parking peuvent se résumer comme suit :
- Calculer l’espace interne : Dans un premier temps, il faut vérifier quelle zone sera utilisée pour créer le parking et s’assurer que les dimensions suggérées pour votre projet sont idéales pour que vous puissiez garer votre voiture confortablement et en toute sécurité. Pensez à quel point il serait gênant d’avoir tous les emplois, de dépenser de l’argent et des ressources, d’embaucher de la main-d’œuvre qualifiée pour créer votre parking et, de ne pas avoir le temps de vous garer ou de conduire, réalisez que c’est si serré que vous ne pouvez pas en sortir et avoir problèmes de mobilité. L’ensemble de la construction doit être maîtrisé, ainsi que la gestion projet d’ingénierie, et s’assurer qu’au minimum, le parking a des dimensions de 2,50 m de large et 5,50 m de long, cette dimension pouvant varier considérablement. L’un des facteurs à considérer, par exemple, est le nombre de voitures dont dispose la maison, pouvant créer un espace plus grand pour plus de confort ou un espace minimal, mais vous pouvez l’utiliser librement.
- Exécuter le calcul de la rampe : L’un des éléments essentiels lors de du terrassement d’un parking pour votre maison consiste à effectuer un calcul de rampe. Après tout, il doit y avoir de l’espace, et où les voitures transiteront comme entrées et sorties. Même avec un excellent travail effectué avec l’automatisation des portes de parking, si la rampe est mal conçue, vous pouvez rencontrer de graves problèmes qui peuvent endommager votre véhicule au fil du temps. Demandez conseil à des professionnels de la région pour effectuer des calculs précis et éviter les problèmes potentiels, mais une chose est sûre : plus le parking est long, moins la rampe sera inclinée. Et, dans ces cas précis, il vaut mieux avoir une pente moins raide, évitant ainsi à la voiture de heurter le béton et ainsi de finir par rayer voire casser une partie de vous, pas besoin.
- Faites attention à la hauteur de la porte : Une précaution particulière à prendre en compte lors de la construction d’un parking souterrain pour votre maison est la taille de la porte. , également connu sous le nom de pied droit. Malheureusement, avec une mauvaise planification, il est possible que le toit de la voiture heurte l’entrée du parking, causant potentiellement de graves dommages à la carrosserie et vous coûtant de l’argent dont vous n’avez pas besoin pour le moment. Idéalement le pied droit dans le parking devrait en avoir au moins 2,5 pour éviter ces accidents, vous finirez par abîmer votre voiture très tôt et regretterez de ne pas avoir lu ces conseils. Gardez à l’esprit que plus l’entrée du parking est profonde, plus elle aura de poids, alors vérifiez le projet à l’avance et, encore une fois, demandez conseil à des professionnels du domaine pour vous assurer que tout fonctionne selon vos besoins et votre sécurité.
- Mettre une échelle d’intérieur : L’une des principales raisons de terrasser un parking pour votre maison est d’augmenter sa sécurité et d’éviter de sortir au milieu de la rue. , aidant les criminels et les personnes malveillantes à finir par vous blesser d’une manière ou d’une autre. Avec cela, un escalier intérieur qui mène du parking à votre maison doit être installé. , car, après avoir atteint le sommet, cette entrée a également une porte qui peut être verrouillée d’une manière ou d’une autre. Cela vous évite d’avoir à ranger votre voiture et de devoir retourner à l’extérieur et dans la maison. , n’a aucune signification pour la proposition de sécurité. Et, lorsque la porte est verrouillée, c’est juste une autre garantie de sécurité, car les criminels et les voleurs peuvent entrer dans votre maison par le parking. Bien sûr, toutes les informations sont hypothétiques, mais il vaut mieux prévenir que guérir.
Des matériaux aux multiples qualités pour votre zone de stationnement
Aujourd’hui, il existe plusieurs options vont du composite au plastique et même à l’aluminium pur terrasser votre parking. Les traditionalistes verront toujours le bois comme le seul véritable matériau de terrasse, mais les nouvelles alternatives offrent de nombreux avantages séduisants, notamment la longévité et le faible entretien.
Prenez votre temps pour faire des recherches sur vos choix. Explorer toutes les possibilités peut ouvrir votre esprit à un matériau que vous n’avez jamais envisagé auparavant ou même connu :
- Matériau de terrasse en bois : Option de terrasse originale et toujours la plus courante, le bois est naturel, solide, facile à installer et se sent bien sous les pieds nus. Mais il nécessite également un nettoyage annuel et peut pourrir, se briser et se déformer. Même si tout le bois prend naturellement une couleur grise, il doit être nettoyé et teinté tous les deux ou trois ans pour qu’il conserve son meilleur aspect.
- Bois traité sous pression : D’une durée d’environ 15 ans, c’est le type de terrasse le moins cher. La plupart du bois traité sous pression est fabriqué à partir de pin jaune du Sud, qui se fend rapidement s’il n’est pas entretenu. Lorsque vous travaillez avec ce bois, utilisez toujours des gants, portez un masque et ne le brûlez jamais car les produits chimiques toxiques contenus dans le bois qui empêchent la pourriture et les termites peuvent également être nocifs pour votre santé. Ces produits chimiques sont également très corrosifs, donc pour de meilleurs résultats, utilisez uniquement des attaches en acier inoxydable.
- Bois durs tropicaux : Extrêmement denses et très durables, ces matériaux de terrasse de patio sont riches en couleurs et résistants aux insectes et à la pourriture et durent environ 25 ans. Mais ils sont également coûteux, lourds et difficiles à travailler – si difficiles en fait que vous ne pouvez pas enfoncer un clou sans percer un trou au préalable. Évitez les bois sombres si votre terrasse reçoit beaucoup de soleil pendant la journée, car ils chaufferont comme une poêle à frire.
Pourquoi embaucher une entreprise de terrassement pour le parking?
Les entreprises de terrassement disposent d’une large gamme de véhicules spécialisés dans cet effort, ainsi que d’une aide qualifiée dans la gestion du ministère et le développement de systèmes.
En outre, elles disposent de grandes capacités mortelles, d’équipements mécaniques et d’architectures qui leur permettent de développer des systèmes d’excavation et de canalisation aussi bien pour la construction de nouvelles structures que dans les phases finales de construction, d’oblitération ou de canalisation.
